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“成都直达毕节的高铁只需要两个半小时，之前要假期才敢考虑的旅行，现在当天就可以往返，再也不用把时间浪费在路上了。‘浪漫花海’百里杜鹃、‘岩溶瑰宝’织金洞，来了才知道贵州旅游名不虚传。”从成都专门到毕节织金洞游玩的旅客夏凡难掩喜色。

贵州省旅游业的欣欣向荣，离不开交通运输业的蓬勃发展。2023年，毕节市高铁枢纽投资运营有限公司，7月份发送人数36.5万人，到达人数31.4万人，上半年发送人数167.6万人，到达人数151万人；毕节飞雄机场有限责任公司，7月份发送人数12568人次，到达人数13261人次，上半年发送人数67740人次，到达人数68195人次。

为助力交通行业有序发展，将政策红利转化为推动交通运输企业发展的税收力量，贵州省税务局积极发挥税收职能作用，落细落实新的组合式税费支持政策，全力以赴为交通运输企业纾困赋能、“加油添力”。

“截至目前，今年公司收入达到了760多万元，比去年同期增长了10.18%，游客吞吐量同比增长达到52.11%。”毕节飞雄机场有限责任公司财务负责人赵杰说，“如今机场人流如织的场景与税务部门的支持密不可分，遇到涉税难题，在互动平台上提问，税务人员就会联系我们，非常方便。目前，我们已经成功退税204万元，切实解决了资金上的难题。”

贵州省毕节市交通运输集团有限公司赫章汽车站主要承担乡镇及县际客运服务，现有34条线路，89辆班线客运车辆。近年来，受新冠肺炎疫情影响，加之旅客出行方式更加多元化，公司客运量下跌严重。

“人员工资拖不得、车辆维护少不得，但收入不见涨，运输行业实在不好做。幸亏有税收优惠政策雪中送炭，解决了企业的燃眉之急，2022年以来已经享受税惠减免143.76万元。退税、减税、免税节省下来的资金极大缓解了公司日常资金周转压力，可以帮助公司完善配套设施及相关服务。”赫章汽车站负责人马栏菠表示，在税收优惠政策这场“春雨”的浇灌与滋润下，赫章汽车站承担的多条客运线路已经恢复正常运营，伴随阿西里西韭菜坪花期的到来以及九股水温泉的开放，还新增了兴发、六曲两条城乡线路，公司也逐渐摆脱亏损困境，实现良性发展。

同样享受到退税利好的还有毕节市高铁枢纽投资运营有限公司。“今年我们的营业总收入达到了10594万元，三年来累计输送旅客715.2万人次，能取得这样的成果，得益于税务部门的服务与支持，我们去年共享受了增值税留抵退税1250.2万元，今年又申请了167万元税款的延期缴纳，大大缓解了我们的资金压力。”公司负责人简明刚对公司未来发展充满信心。

为满足农村居民享受安全便捷的公共出行需求，织金县顺强公共交通客运有限公司对2条通乡通村运行线路进行了优化调整。2023年以来共减免车船税2.82万元。该公司属贵州省毕节市交通运输集团有限责任公司全资子公司，现有员工116人，现有72辆公交车，有8条线路。

“在税惠政策的帮扶下，我们聚焦满足广大群众便捷、经济、舒适的出行需求，不断加大资金投入，完善基础设施，优化客运线路，落实惠民票价，全力推进城乡公交一体化，交通公共服务均等化。”该公司财务负责人陈家荣娥说。

“‘交通成为中国现代化的开路先锋’，交通基础设施作为投资巨大、建设周期长、直接经济效益不显著的公共产品，不仅需要政府和社会合力投入大量资金，而且在市场环境下开展基础设施建设还面临着不低于各类营利性工程项目的平均成本，其中就包括税费。”毕节市税务局总会计师吴凝表示，“下一步，我们将针对交通运输业进行持续性的宣传推送，精准‘滴灌’，不折不扣落实各项税费优惠支持政策，千方百计为交通运输企业纾困解难，以实际行动为交通运输业发展注入‘税动能’。”(作者 童霖 鄢萌 樊晓谋 陈艳丽 来源：国家税务总局毕节市税务局)

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